运作

润滑油路 润滑系统是全流式过滤、强制供油系统，机油 是由机油 泵通过机油集滤器从油底壳内吸上来，机油集 滤器有滤 网，可以防止杂质进入机油泵。 带有电控阀的二级可变排量机油泵由曲轴通过链条驱 动。根据发动机不同的工况需求，可调整机油泵的排 量，分 为高压模式及低压模式满足发动机的润滑需求， 保证发 动机正常运转。有机油泵控制阀的机油泵由曲轴 通过链 条驱动。当机油压力达到一定压力时，机油泵控 制阀会 打开，多余的机油回流到机油泵的进油一侧，使 油压维 持在一定的工作压力范围内，保证发动机运转正 常。 压力机油从机油泵出油口流出，然后通过下曲轴箱油道 进入机油滤清器，接着进入机体主油道，将机油分配给 曲轴、活塞冷却喷嘴、正时链条冷却喷嘴。每个上主轴 承周围的凹槽为钻孔的曲轴通道供应机油，连杆轴承由 连接主轴颈和连杆轴颈的通道供油。压力机油经过气缸 盖节流器流入气缸盖，然后进入每个凸轮轴供油孔。铸造通道为每个液压元件调节器供油，钻孔通道为每个凸 轮轴轴承表面供油。机油通过气缸盖内的铸造通道回流 至油底壳。正时链条润滑油直接进入油底壳。所有其他 运动部件可通过重力流或溅落加以润滑。发动机机油压 力传感器安装在末端。