凸轮轴盖的拆装
拆卸
1 将车辆静置几分钟。
2 拆下美化罩盖。
3 拆下机油加注盖。
4 拆下油气分离器。参见 “ 油气分离器的更换 ”。
5 拆下高压油泵。参见 “ 高压油泵的更换 ”。
6 拆下进排气凸轮轴位置传感器。参见 “ 进气凸轮轴 位置传感器的更换 ”。参见 “ 排气凸轮轴位置传感 器的更换 ”。
7 拆下发动机正时链。参见“发动机正时链的更换”。
8 拆下点火线圈。参见 “ 点火线圈的更换 ”。
9 拆下可变气门升程执行器。参见 “ 可变气门升程执 行器的更换 ”。
10 拆下炭罐脱附管路压力传感器支架固定到凸轮轴 盖的 1 个螺栓。
11 拆下氧传感器线束支架固定到凸轮轴盖的 1 个螺 栓。
12 拆下发动机线束支架固定到凸轮轴盖的2个螺栓。
13 拆下高压油管支架固定到凸轮轴盖的 1 个螺母。
14 拆下发动机冷却溢流管固定到凸轮轴盖的 1 个螺 母 （1）。
15 拆下发动机冷却溢流管固定到凸轮轴盖的 1 个螺 栓 （2）。
16 拆下涡轮增压器进油管固定到凸轮轴盖的 1 个螺 栓。
17 拆下凸轮检查孔盖板固定到凸轮轴盖的3个螺栓。
18 拆下固定到凸轮轴盖的 2 个双头螺柱。
19 拆下发动机前盖固定到凸轮轴盖的 1 个双头螺柱 （1）。
20 拆下发动机前盖固定到凸轮轴盖的5个螺栓（2）。
21 拆下凸轮轴盖固定发动机的 4 个双头螺柱 （1）。
22 拆下凸轮轴盖固定发动机的 26 个螺栓 （2）。
23 拆下凸轮轴盖。
安装
1 用干净无缝布清洁凸轮轴罩盖和缸盖涂胶表面,确 认结合面清洁无缺陷，无油污、水渍、碎屑及清 洗残留物等。
2 在凸轮轴罩盖装配到缸盖前，检查摇臂是否安装 到位。 3 密封胶轨迹按照图示涂于机体零件表面，胶条宽 度为 3mm，胶条位置应与图示要求一致。
4 先将排气凸轮轴 （带调相器）放在缸盖上，将进 气凸轮轴安装到凸轮轴盖，然后小心的安装凸轮 轴 罩盖，不能让进气凸轮轴掉出来。
说明：注意凸轮轴罩盖安装过程中，务必沿着定位销方向安装到位。不要轴向挪动，防止摇臂从气门杆中脱出。
5 按照图示顺序装上凸轮轴盖固定发动机的 26 个螺 栓和 4 个双头螺柱，螺栓拧紧至 9-11 牛米，双头 螺柱 拧紧至 9-11 牛米，检查扭矩。
6 装上发动机前盖固定到凸轮轴盖的 5 个螺栓，按 照 图中所标号，拧紧对应的扭矩至 8-12 牛米（1） 和 55-65 牛米 （2），检查扭矩。
7 装上发动机前盖固定到凸轮轴盖的1个双头螺柱， 并拧紧至 8-12 牛米，检查扭矩。
8 装上固定到凸轮轴盖的 2 个双头螺柱，并拧紧至 8-11 牛米，检查扭矩。
9 装上凸轮检查孔盖板固定到凸轮轴盖的3个螺栓， 并拧紧至 5-7 牛米，检查扭矩。
10 装上涡轮增压器进油管固定到凸轮轴盖的 1 个螺 栓，并拧紧至 8-12 牛米，检查扭矩。
11 装上发动机冷却溢流管固定到凸轮轴盖的 1 个螺 栓，并拧紧至 8-12 牛米，检查扭矩。
12 装上发动机冷却溢流管固定到凸轮轴盖的 1 个螺 母，并拧紧至 8-12 牛米，检查扭矩。
13 装上高压油管支架固定到凸轮轴盖的1个螺母，并 拧紧至 8-12 牛米，检查扭矩。
14 装上发动机线束支架固定到凸轮轴盖的2个螺栓， 并拧紧至 8-12 牛米，检查扭矩。
15 装上氧传感器线束支架固定到凸轮轴盖的 1 个螺 栓，并拧紧至 8-12 牛米，检查扭矩。
16 装上炭罐脱附管路压力传感器支架固定到凸轮轴 盖的 1 个螺栓，并拧紧至 8-12 牛米，检查扭矩。
17 装上可变气门升程执行器。参见 “ 可变气门升程执 行器的更换 ”。
18 装上点火线圈。参见 “ 点火线圈的更换 ”。
19 装上发动机正时链。参见“发动机正时链的更换”。
20 装上进排气凸轮轴位置传感器。参见 “ 进气凸轮轴 位置传感器的更换 ”。参见 “ 排气凸轮轴位置传感 器的更换 ”。
21 装上高压油泵。参见 “ 高压油泵的更换 ”。
22 装上油气分离器。参见 “ 油气分离器的更换 ”。
23 装上美化罩盖。