正时链盖的更换
作者：小编
更新时间：2025-08-09
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拆卸
1 拆下发动机罩盖。
2 拆下机油尺。
3 拆下凸轮轴调相器电磁阀。参见 “ 凸轮轴调相器电 磁阀磁铁的更换 ”。
4 拆下曲轴前油封。参见 “ 曲轴前油封的更换 ”。
5 拆下自动张紧轮 - 辅助传动带。参见 “ 自动张紧轮 - 辅助传动带 ”。
6 拆下发动机悬置。参见 “ 发动机悬置的更换 ”。
7 拆下正时链盖固定到发动机的 7 个 M6×16 螺栓。
8 拆下正时链盖固定到发动机的6个M10×40螺栓。
9 拆下正时链盖固定到发动机的13个M6×25螺栓。
10 拆下正时链盖固定到发动机的2个M12×50螺栓。
11 拆下正时链盖固定到发动机的2个M12×75螺栓。
12 拆下正时链盖固定到发动机的 1 个双头螺柱。
安装
1 用干净无纺布清洁前盖和凸轮轴罩盖、缸盖、机 体、裙架涂胶表面，确认结合面清洁无缺陷，无油 污、水渍、碎屑及清洗残留物等。
2 按照图示涂于机体零件表面，胶条宽度为 3mm， 胶 条位置应与图纸要求一致。
3 确认密封胶连续流畅，涂胶后 8 分钟内立即与下 曲轴箱最终装配。
4 按照图示 1-4 顺序，装上正时链盖固定到发动机的 4 个螺栓，并拧紧至 90-110 牛米，检查扭矩。
5 按照图示 5-10 顺序，装上正时链盖固定到发动机 的 6 个螺栓，并拧紧至 55-65 牛米，检查扭矩。
6 按照图示 1-21 顺序，装上正时链盖固定到发动机 的 21 个螺栓，并拧紧至 8-12 牛米，检查扭矩。
7 装上发动机悬置。参见 “ 发动机悬置的更换 ”。
8 装上自动张紧轮 - 辅助传动带。参见 “ 自动张紧轮 - 辅助传动带 ”。
9 装上曲轴前油封。参见 “ 曲轴前油封的更换 ”。
10 装上凸轮轴调相器电磁阀。参见 “ 凸轮轴调相器电 磁阀磁铁的更换 ”。