变速器油部件及部件位置和维修步骤_变速器油部件及部件位置和维修步骤

部件位置

1.注入孔(空心螺栓)
2.油位塞
3.放油塞

维修调整程序

油位检查

参考

定期维护期间通常不需要检查自动变速器油(ATF)油位。如果发现漏油，在完成维修后执行油位检查程序。

注意

检查油位时，小心避免灰尘、杂质等从注入口进入。

1.	拆卸空心螺栓(A)。

2.	向ATF注入口添加ATF SP-IV 700cc。

3.	起动发动机。不要同时踩下制动器和加速踏板。

4.	使用GDS，确认自动变速器油温传感器的温度为 50~60°C(122~140°F)。

转换变速杆从"P"到"D"，从"D"到"P"，和在怠速时重复一次。

注意

在各档位停止持续3秒。

6.	升起车辆，从阀体盖拆卸油位塞(A)。

注意

此时，车辆必须位于水平状态。

如果油以稳定的细流从溢流塞流出，油位正常。

结束程序，拧紧油塞。

参考

油位检查(过剩或不足)方法

●	过剩：油流出时油柱粗。

●	不足：没有油从溢流塞流出。

注意

如果自动变速器和油冷却器没有损坏，油冷却器软管、变速器壳、阀体拧紧状态正常，必须在执行上述1~7程序后，自动变速器油(ATF)必须滴落。执行步骤1~7后，如果油没有稳定滴落，检查变速器的漏油情况。如果没有油泄漏，再次执行步骤2~7。

注意

无论何时拧下油位塞时，使用新件更换油位塞的衬垫。

油位塞规定扭矩：

拧紧直到拧不动为止

8.	放下车辆，拧紧空心螺栓。

更换

参考

正常使用中不需要更换6档自动变速器油。如果在下列任意恶劣环境下行驶，每60,000英里更换变速器油。

恶劣使用情况定义为

●	在粗糙路面(颠簸、沙地、雪地、等)上行驶时

●	在山路上行驶，上坡/下坡

●

重复短距离驾驶

●	50%以上在城市交通繁重，温度为32°C(89.6°F)以上的地方工作。

●	警车、出租车、商用类型工作或拖车牵引等

1.	拆卸排放塞(A)，完全排放自动变速器油(ATF)后，重新安装排放塞。

排放塞规定扭矩：

38.2~48.1N•m(3.9~4.9kgf•m,28.2~35.4lb•ft)

注意

使用新的排放塞衬垫。

2.	通过空心螺栓添加约5升的油。

3.	检查油量。 (参考油压系统-"油")

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