概要及操作原理&维修步骤&电路图&部件及部件位置_概要及操作原理&维修步骤&电路图&部件及部件位置

说明

自动变速器系统根据各种测试数据判定当前控制状态和推断必要补偿值。这些数值用于控制执行器和完成预定控制输出。如果已经判断出包括变速器等传动系故障，使用诊断仪执行自诊断和基本变速器检查(油液检查)，然后检查控制系统的部件。

控制系统组成

故障诊断

以失效保护机制为特色，提供"失效保护"4档固定以能够驾驶车辆至车主家或维修站。

失效保护：故障情况下，TCM提供4档固定和倒挡功能。

失效保护：故障情况下，维持最小功能(驾驶(4档固定)，倒挡)，以能够驾驶车辆至维修站。

自诊断

TCM与控制系统的部件(传感器和电磁阀)一直保持通信。如果在预定时间外接收到异常信号，TCM识别为故障，储存故障代码，然后通过自诊断端子发送故障信号。此故障代码被单独备份，即使在点火开关转为OFF、蓄电池分离或 TCM连接器分离的情况下，也不会被清除。

注意

点火开关位于"ON"位置时分离传感器或执行器连接器，会产生故障诊断代码(DTC)并保存。此时，分离蓄电池不会清除故障诊断记忆。必须使用诊断工具清除故障诊断记忆。

注意

●	在拆装任何部件前，读取故障代码后，分离蓄电池负极(-)端子。

●	将导线从蓄电池端子分离时，将点火开关置于OFF位置。发动机工作期间或点火开关位于ON位置时分离或连接蓄电池导线会对TCM造成损坏。

●	检查发电机充电状态时，不要分离蓄电池正极"+"端子，防止电压损坏ECM。

●	用外部充电器为蓄电池充电时，分离车辆侧的蓄电池端子，防止TCM损坏。

检查程序(自诊断)

注意

●	蓄电池电压过低时，不能读取故障代码(DTC)。开始测试前一定要检查蓄电池电压和充电系统。

检查程序(使用GDS)

1.	点火开关置于OFF位置。

2.	连接GDS与下部仪表板上的诊断连接器。

3.	将点火开关置于ON。

4.	使用GDS检查故障代码。

5.	维修诊断表中的故障部件。

删除故障代码。

分离GDS。

注意

●	更换自动变速器后，使用GDS初始化TCM(删除TCM学习值)。执行变速器控制模块(TCM)学习程序，以提供最佳换挡质量。 (参考自动变速器控制系统-"维修程序")

●	添加自动变速器油。 (参考油压系统-"油")

●	维修自动变速器或TCM后，使用GDS工具清除诊断故障代码。不能通过分离蓄电池清除诊断故障代码(DTC)。

部件及部件位置

1.自动变速器
2.档位开关
3.变速器控制模块(TCM)
4.阀体盖
5.电磁阀连接
6.油温传感器
7.阀体总成
8.管路压力控制电磁阀
9.SS-A电磁阀(ON/OFF)

10.SS-B电磁阀(ON/OFF)
11.超速档离合器控制电磁阀(OD/C)
12.低速档制动器控制电磁阀(UD/B)
13.26制动器控制电磁阀(26/B)
14.35R离合器控制电磁阀(35R/C)
15.液力变矩器控制电磁阀(T/CON)
16.输出速度传感器
17.输入速度传感器

1.变速杆
2.诊断连接器(DLC)

维修步骤：

调整

变速器控制模块(TCM)学习

当发生换档振动或更换变速器部件时，应执行TCM学习。

在下列情况下，需要进行TCM学习。

●

变速器总成的更换

●

TCM更换

●

TCM升级

TCM学习程序

1.	自动变速器油(ATF)温度：40~100°C(104~212°F)

2.	静态学习踩下制动器，重复下列换档模式四次以上。

3.	驱动学习在将节气门稳定固定在指定的节气门位置传感器(TPS)值(15~25%)情况下，从停止开始，按照D位置1档、2档、3档、4档、5档和6档的顺序驾驶车辆。

电路图

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