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后盘式制动器部件及部件位置维修步骤

结构图[未配备EPB]

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1.导杆螺栓
2.放气螺钉
3.制动钳托架
4.制动钳体
5.制动块
6.制动块挡圈
7.制动钳回位弹簧

结构图[配备EPB]


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1.导杆螺栓
2.放气螺钉
3.制动钳托架
4.制动钳体
5.制动块
6.制动块挡圈
7.制动钳回位弹簧


拆卸[未配备EPB]
1.
拆卸后车轮和轮胎。
规定扭矩：
88.3~107.9N•m(9.0~11.0kgf•m,65.1~79.6Ib•ft)
2.
释放驻车制动杆，使驻车制动拉线松弛。
3.
拆卸夹(B)后，拆卸驻车制动拉线(A)。


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参考


车内的驻车制动杆必须在完全释放位置。
4.
拧下软管空心螺栓(C)。
规定扭矩：
制动软管至制动钳：
24.5~29.4N•m(2.5~3.0kgf•m,18.1~21.7Ib•ft)

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5.
拧下导杆螺栓(B)，拆卸后制动钳体(A)。
规定扭矩：
21.6~31.4N•m(2.2~3.2kgf•m,15.9~23.1lb•ft)
6.
拆卸制动块回位弹簧(D)。
拆卸制动钳架(A)内的制动块保持器(C)和制动块(B)。

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7.
拧下卡钳固定螺栓(B)，拆卸后卡钳总成(A)。
规定扭矩：
制动钳总成至支架(B)：
63.7~73.5N•m(6.5~7.5kgf•m,47.0~54.2Ib•ft)

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8.
拧下螺钉(A)，拆卸后制动盘。
规定扭矩：
4.9~5.9N•m(0.5~0.6kgf•m,3.6~4.3lb•ft)

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拆卸[配备EPB]
1.
拆卸后车轮和轮胎。
规定扭矩：
88.3~107.9N•m(9.0~11.0kgf•m,65.1~79.6Ib•ft)
2.
释放驻车制动。
3.
分离EPB(电控驻车制动)执行器连接器(A)。


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4.
拧下螺栓(C)，从制动钳分离制动软管。
规定扭矩：
24.5~29.4N•m(2.5~3.0kgf•m,18.1~21.7Ib•ft)

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5.
拧下导杆螺栓(B)，拆卸后制动钳体(A)。
规定扭矩：
21.6~31.4N•m(2.2~3.2kgf•m,15.9~23.1lb•ft)
6.
拆卸制动块回位弹簧(D)。
拆卸制动钳架(A)内的制动块保持器(C)和制动块(B)。

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7.
拧下制动钳固定螺栓(A)，拆卸后制动钳总成(B)。
规定扭矩：
63.7~73.5N•m(6.5~7.5kgf•m,47.0~54.2Ib•ft)

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8.
拧下螺钉(A)，拆卸后制动盘。

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更换[未配备EPB]
后制动块
1.
拆卸后车轮和轮胎。
规定扭矩：
88.3~107.9N•m(9.0~11.0kgf•m,65.1~79.6Ib•ft)
2.
释放驻车制动杆，使驻车制动拉线松弛。
3.
拧下导杆螺栓(B)，然后拆卸后卡钳体(A)。
规定扭矩：
21.6~31.4N•m(2.2~3.2kgf•m,15.9~23.1lb•ft)

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参考

●
如有必要用适当的扳手防止导杆转动。
●
注意不要损坏防尘盖。
4.
拆卸制动块回位弹簧(D)。
更换制动块挡圈(C)和卡钳支架(A)内的制动块(B)。

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●
清洁卡钳支架上的制动块挡圈表面。
●
检查活塞防尘罩是否损坏，必要的话更换。
●
检查导杆操作是否顺畅，其防尘罩是否损坏。
5.
使用专用工具(09580-0U000)将活塞退入到轮缸内。

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6.
将制动钳体(A)放置在制动钳支架上，拧紧导杆螺栓 (B)。
规定扭矩：
21.6~31.4N•m(2.2~3.2kgf•m,15.9~23.1lb•ft)


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参考

装配制动钳体，使活塞凹槽(A)与制动块中央凸部(B) 成一直线。

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*确定活塞和制动块牢固地附着在一起。


7.
安装后车轮。
规定扭矩：
88.3~107.9N•m(9.0~11.0kgf•m,65.1~79.6Ib•ft)
更换[配备EPB]
后制动块
1.
拆卸后车轮和轮胎。
2.
连接GDS到仪表板下方的诊断连接器。
3.
点火开关"ON"，发动机"OFF"。
4.
释放电控驻车制动。
5.
选择车辆名称和EPB(电控驻车制动)系统。
6.
选择"制动块更换模式"。


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7.
使用GDS，执行"制动块更换模式(更换制动块前)"程序。

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参考

在电机工作期间解除时，一定要踩下制动踏板。
8.
点火开关"OFF"。
9.
分离电控驻车制动执行器连接器(A)。

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10.
拧下导杆螺栓(B)，将制动钳体(A)向上转动。

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11.
拆卸制动块回位弹簧(D)。
更换制动块挡圈(C)和卡钳支架(A)内的制动块(B)。

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12.
使用专用工具(09580-0U000)将活塞退入到轮缸内。

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13.
将制动钳体(A)放置在制动钳支架上，拧紧导杆螺栓 (B)。
规定扭矩：
21.6~31.4N•m(2.2~3.2kgf•m,15.9~23.1lb•ft)


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装配制动钳体，使活塞凹槽(A)与制动块中央凸部(B)成一直线。


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*确定活塞和制动块牢固地附着在一起。


14.
连接电控驻车制动执行器连接器(A)。


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15.
点火开关"ON"。
16.
选择"制动块更换模式"。


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17.
使用诊断仪执行"制动块更换模式(更换制动块前)"程序。

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参考

●
检查驻车制动工作是否正常。
注意

更换制动块后第一次启动EPB时，一定要踩下制动踏板。
18.
点火开关OFF，拆卸GDS。
19.
安装后车轮。
规定扭矩：
88.3~107.9N•m(9.0~11.0kgf•m,65.1~79.6Ib•ft)

检查
后制动盘厚度检查
1.
检查制动块是否磨损和褪色。
2.
检查制动盘是否损坏和裂纹。
3.
清除制动盘表面上的锈及污染物，在离制动盘外缘的 八个等分点(5mm)处测量制动盘厚度。
制动盘厚度
标准：10mm(0.394in)
维修极限值：8.4mm(0.331in)
偏差：小于0.01mm(0.0004in)

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4.
如果磨损超出固定值，更换车辆左右制动盘和制动块 总成。
检查后制动块
1.
检查制动块是否磨损。测量制动块厚度，如果它小于 标准值，更换它。
衬垫厚度
标准值：10mm(0.394in)
维修界限值：2.0mm(0.0787in)
2.
检查制动块、后部金属是否损坏及被润滑脂污染。
后制动盘径向跳动检查
1.
在距制动盘外缘约5mm(0.2in.)处放置百分表，测量制动盘的径向跳动量。
制动盘径向跳动量：
极限值：0.05mm(0.0020in.)以下(新品)


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2.
如果制动盘径向跳动量超过界限值，更换制动盘，然后再测量径向跳动量。
3.
如果径向跳动量超过极限值，转动180°后安装制动盘，然后再次检查制动盘径向跳动量。
4.
如果改变制动盘位置后径向跳动量仍不正确，更换制动盘。

安装[未配备EPB]
1.
按拆卸的相反顺序安装。
2.
使用专用工具(09580-0U000)将活塞退入到轮缸内。

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●
把活塞推进到制动钳内，直到它完全收缩为止。
●
执行此任务时不要使用任何动力辅助工具。
●
从制动块手动插入新螺钉，首先按规定扭矩拧紧 主销螺栓(A)，按相同的方式拧紧从销螺栓(B)。

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3.
安装后，给制动系统放气。
(参考制动系统放气)

●
踩下制动踏板(正常踏板行程的一半)数次，把制动块置于其工作位置，直到有阻力为止。
●
安装新制动块后的首个200km(124mile)内，为把制动块固定在制动盘上并确保性能和耐久性，必须告知车辆用户，在应用制动时避免紧急制动或持续制动。
●
大修制动钳体或更换制动钳、钳体、驻车制动拉线或制动盘后，有必要重新设置驻车制动。
安装[配备EPB]
1.
按拆卸的相反顺序安装。
2.
使用专用工具(09580-0U000)将活塞退入到轮缸内。

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3.
安装后，给制动系统放气。
(参考制动系统放气)


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