部件
| 制动助力器 2.总泵总成 | 3.O-型环 |
| 制动助力器工作测试 |
按照下列方法进行制动助力器的工作状态试验：
| 1. | 起动发动机运转1~2分钟后停止运转。踩制动踏板数次。如果制动踏板第一次可完全踩下，但接下来踩时，每次制动踏板高度都逐步上升，说明制动助力器工作正常，如果踏板高度无变化，说明制动助力器已损坏。 |
| 2. | 在发动机停止运转状态下，数次踩动制动踏板。 然后踩下制动踏板，起动发动机。这时，如果制动踏板略微向下移动，说明制动助力器工作正常。如果无变化，说明制动助力器损坏。 |
| 3. | 发动机运转时，踩下制动踏板，然后停止运转发动机。保持踩下制动踏板状态30秒钟，若此期间制动踏板高度无变化，说明制动助力器工作良好。若制动踏板向上移动，说明制动助力器损坏。 若上述三种测试都良好，说明助力器工作良好。 若上述三种测试有一种没有通过，要检查单向阀、真空软管和助力器是否故障。 |
| 拆卸 |
| 1. | 将点火开关置于OFF，分离蓄电池负极(-)导线。 |
| 2. | 拆卸前雨刮器电机和连杆总成。 (参考车身电气系统-"前雨刮器电机") |
| 3. | 拆卸车颈底盖板总成(A)。 |
| 4. | 拆卸蓄电池(A)和ECM(B)。 |
| 5. | 拆卸总泵。 (参考制动系统-"主缸") |
| 6. | 拧下锻压螺母(A)，拆卸制动器管路(B)。
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| 7. | 拆卸卡销(A)和U型夹销(B)。 |
| 8. | 拧下固定螺母(A)。
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| 9. | 从制动助力器上分离真空软管(A)。 |
| 10. | 向下转动制动管(A)。 |
| 11. | 拆卸制动助力器(B)。 |
| 检查 |
| 1. | 检查真空软管内的单向阀。
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注意| 2. | 检查防尘套是否损坏。 |
| 安装 |
| 1. | 按拆卸的相反顺序安装。
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| 2. | 安装后，给制动系统放气。 (参考制动系统放气) |
| 3. | 重新装配后，重新添加制动油，并执行离合器分离缸的放气程序。[仅手动变速器] (参考离合器-"离合器分离缸") |
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