电路图

| 说明 |
除非使用正确的点火开关钥匙,否则钥匙防盗系统将控制车辆不能起动。除了当前使用的防盗系统外,如车辆报警,钥匙防盗系统旨在极大地降低车辆被盗的比率。
| 1. | 发射器(TP)-钥匙防盗ECU通信 |
发射器读取协议
| (1) | 点火开关ON(或CPU复位取消)后,钥匙防盗ECU向发射器传输询问信号,并认证序列号和识别信号。 |
| (2) | 当发射器响应输入信息不正确时,重新输入响应信息。 |
| (3) | 当发射器响应输入信息正确时,计算EEPROM程序中的加密运算数据,并与从发射器接收的数据相比较。 如果代码相同,输入完成。 如果代码不同,继续输入直到代码相同。 |
| (4) | 如果钥匙防盗ECU的EEPROM代码没有编程,当发射器输入(CRC检查正常)正确时,输入完成。 |
| (5) | 点火开关ON(CPU复位取消)后,钥匙防盗ECU读取发射器代码最多5次。 |
| (6) | 在点火开关ON&EMS状态=锁止状态,当接收到ANKNOWLEDGE时,重新认证发射器。 |

发射器读取协议
| (1) | 点火开关ON(或CPU复位取消)后,钥匙防盗ECU向发射器传输询问信号,并认证序列号和识别信号。 |
| (2) | 当发射器响应输入信息不正确时,重新输入响应信息。 |
| (3) | 当发射器响应输入信息正确时,计算EEPROM程序中的加密运算数据,并与从发射器接收的数据相比较。 如果代码相同,输入完成。 如果代码不同,继续输入直到代码相同。 |
| (4) | 如果钥匙防盗ECU的EEPROM代码没有编程,当发射器输入(CRC检查正常)正确时,输入完成。 |
| (5) | 点火开关ON(CPU复位取消)后,钥匙防盗ECU读取发射器代码最多5次。 |
| (6) | 在点火开关ON&EMS状态=锁止状态,当接收到ANKNOWLEDGE时,重新认证发射器。 |

| 2. | 发射器/IMMO ECU(钥匙防盗控制模块)/EMS(发动机管理系统)认证 |

| 部件操作 |
PCM(动力传动系控制模块)
| 1. | PCM(ECM)(A)使用特有的算法规则对点火开关钥匙进行检测,此算法规则同时存贮在发射器和PCM(ECM)中。
仅当双方结果相等时,才能起动发动机。对于车辆有效的所有的发射器数据存贮在PCM(ECM)中。 检查EMS(发动机管理系统)和加密SMARTRA模块之间的 ERN(加密随机编码)值,由EMS(发动机管理系统)判定
编码钥匙的有效性。 [汽油] |

[柴油]

加密的钥匙防盗模块(A)
钥匙防盗模块与点火开关钥匙内置发射器进行通信。以无线电频率(RF 125kHz)信号进行无线通信。钥匙防盗模块
安装在仪表板后侧,紧邻中央横梁。
钥匙防盗模块从线圈天线接收发射器发出的无线电频率
(RF)信号,并把此信号转换为串行通信信息。从PCM(ECM)接收信号,并把此信号转换为无线电频率(RF)信号,利用天线发送至发射器。
钥匙防盗模块不执行发射器的有效检查或加密运算法则计算。此装置仅是一个高级接口,将发射器的无线频率数据流转换为至PCM(ECM)的串行通信信息,反之亦然。
| [欧洲/一般地区] |

[仅英国(右舵)]

发射器(钥匙插入)
发射器(A)有一个先进的加密算法。钥匙注册期间,使用车辆特定数据给发射器编制程序,将车辆特定数据写入发射器记忆装置中,写入程序是独特唯一的;因此,其内容决不能修改或变更。

线圈天线
线圈天线(A)具有如下功能:
| - | 线圈天线向发射器提供电源。 |
| - | 线圈天线接收发射器信号。 |
| - | 线圈天线向钥匙防盗系统传送发射器信号。 它位于方向盘锁的前面。 |

| 注册程序 |
| 1. | 钥匙注册程序 更换不良的PCM(ECM)或新配钥匙后,必须进行钥匙注册。 这个程序是从PCM(ECM)通过检测仪请求车辆特定数据
(PIN代码:6位数)开始的。"初始"状态的PCM(ECM)输入车辆特定数据后起动钥匙注册程序。"记忆状态"的PCM
(ECM)比较从检测仪输入的车辆特定数据和所储存的代码,如果正确,起动钥匙注册程序。 如果错误的车辆识别代码输入到PCM(ECM)三次,PCM (ECM)将会拒绝接受钥匙注册的要求1小时。即使关闭
电源或进行其他操作,也不能减少这段时间。 连接蓄电池后,时钟重新计时1小时。 用钥匙和检测仪输入点火开关ON的记忆命令,进行钥匙注册。PCM(ECM)在EEPROM和发射器中存储相关数据。
然后PCM(ECM)验证注册过程是否有效。通过把信息发送给检测仪来证实注册程序是否成功。 如果PCM(ECM)识别了钥匙已经成功注册,系统将会签别。并且EEPROM的数据被更新。发射器内容没有变化(对于使用过的发射器是不可能的)。 已经注册的钥匙如果通过同一种方式进行注册,会被 PCM(ECM)识别,拒绝接受钥匙,并把这个信息发送给
检测仪。 PCM(ECM)拒绝注册无效的钥匙。系统会把此信息发送给检测仪。钥匙无效可能是因为发射器故障或其他原因,如注册程序的失败等。如果PCM(ECM)检测到发射器和
PCM(ECM)的验证不同,则认为钥匙无效。 注册钥匙最多8个。 如果在钥匙防盗系统工作期间发生故障,PCM(ECM)状态保持不变,并记录特定故障代码。 在钥匙注册过程中,如果PCM(ECM)状态和钥匙状态不符,注册程序将会停止,PCM(ECM)记录特定故障代码。
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(1) | PCM(ECM)记忆状态 |











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| 2. | 用户密码注册程序 在维修服务站注册失效保护的用户口令。车主可以用四个数字组成一组号码口令。 用户密码的注册仅被"记忆"状态的PCM(ECM)接收。第一次向PCM(ECM)注册用户密码前,密码处于"初始"状态,不能进行失效保护操作。 点火开关ON,使用有效钥匙(记忆钥匙),通过诊断仪输入用户口令,开始注册程序。注册成功后,用户口令状态可由"初始"状态改变为"记忆"状态。 也可以改变记忆状态中的用户口令。如果用户口令状态为"记忆",且诊断仪发送存取验证信号,或发送旧的用户口令或车辆识别代码时,可以改变"记忆"状态中的用户口令。经过验证正确后,PCM(ECM)要求输入新的用户口令。此状态保持在"记忆"状态中。执行下次失效保护模式功能时,新用户口令有效。 如果连续或间歇发送错误车辆特定数据或错误用户口令到PCM(ECM)三次,PCM(ECM)会拒绝接受变更口令请求
1小时。即使分离蓄电池或进行其它操作,也不能减少这段时间。连接蓄电池后,时钟重新计时1小时。
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| 若输入了错误口令,10秒钟后从第一步重新开始。 |
| (2) | 用户口令的变更 |





| 失效保护功能 |
| 1. | 通过测试仪进行失效保护 如果PCM(ECM)检测出SMARTRA或发射器故障,PCM(ECM)将允许发挥钥匙防盗系统的失效保护功能。用户口令
(4位)发送到PCM(ECM),可以进行失效保护模式。用户口令由车主可以自选、在维修站编程。 用户口令经专用诊断仪菜单发送到PCM(ECM)中。 仅当PCM(ECM)处于"记忆状态"且用户口令处于"记忆状态"时,才能使用户口令有效。当用户口令正确时,PCM(ECM)在30秒钟内解除锁定。只有在这段时间内才可以起动发动机。这段时间过后,不能起动发动机。 如果发送错误的用户口令,PCM(ECM)拒绝失效保护请求1小时。即使分离蓄电池或进行其它操作,也不会改变这段时间。连接蓄电池至PCM(ECM)后,计时器重新开始计时1小时。 |




| 2. | 利用点火开关钥匙进行失效保护 通过点火开关钥匙也可以起动失效保护模式。通过点火开关ON/OFF操作,将用户口令输入到PCM(ECM)内。 只有PCM(ECM)在"记忆状态",用户口令也处于"记忆状态"时,才能使用户口令有效,PCM(ECM)开锁30秒。 在这段时间内,可以起动发动机。这段时间过后,不能起动发动机。重新输入用户密码后,在30秒钟内可以再次起动发动机。 点火开关OFF后,经过了8秒钟,PCM(ECM)锁定。
下次起动时,要求重新输入用户口令。 |

| 更换 |
故障和更换部件:
| 故障 | 部件 | 需要GDS? |
| 所有钥匙丢失 | 空白钥匙(4) | 是 |
| 天线线圈不工作 | 线圈天线 | 否 |
| ECM不工作 | PCM(ECM) | 是 |
| 点火开关不工作 | 点火开关和天线线圈 | 是 |
| 发现不能识别的车辆特定数据 | 钥匙,PCM(ECM) | 是 |
| SMARTRA模块不工作 | SMARTRA模块 | 是 |
ECM和SMARTRA的更换
如果ECM故障,必须用"初始状态"或"中和状态"的ECM进行更换。所有钥匙必须重新注册到新的ECM中。这些钥匙对新的ECM是无效的(参考"钥匙注册程序)。用于发射器的唯一的车辆识别代码必须不变。
如果SMARTRA故障,需要注册SMARTRA,用新的SMARTRA更换且SMARTRA需要注册。
| 1. | 更换前的注意事项(PCM(ECM)) |

| 2. | 更换前注意事项(钥匙与附加注册) |

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ECM的中和
用诊断仪可将PCM(ECM)设定为"中和"状态。
插入有效点火开关钥匙,记录钥匙ON状态后,PCM(ECM)需要从诊断仪申请车辆识别代码。通信信息被记录在"中和模式"。成功收到数据后,中和PCM(ECM)。
此时ECM保持锁定,PCM(ECM)既不接受失效保护模式,也不接受"2次ON"功能。
钥匙注册要遵循初始的PCM(ECM)程序。用于发射器编程的唯一的车辆识别代码必须不变。如果代码改变,需要配有一个初始发射器的新钥匙。
此功能是为了中和PCM(ECM)和钥匙。例如)在丢失钥匙时中和PCM(ECM),注册新钥匙。
参考钥匙和PIN代码的注意事项,用检测仪可将PCM(ECM)设定为"中和"状态。如果错误的车辆特定数据连续或间歇发送到SMATRA三次,SMATRA进入锁止状态1小时。分离蓄电池或进行其它操作也不能减少此时间。连接蓄电池后,时钟重新计时1小时。
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SMARTRA中和
用诊断仪可将EMS设到"中和"状态。
插入点火开关钥匙(无论钥匙状态如何)且点火开关ON后,如果从GST接收正确的车辆密码,SMARTRA中和。如果DPN与GST输入的值相同,SMARTRA可以中和。
SMARTRA处于中和状态时,EMS保持锁止状态。
不能通过"两次点火"起动。
改变车辆密码状态下,仅使用新的初始发射器。
在钥匙初始状态下,注册车辆密码后,钥匙可以使用。
如果持续或间歇发送错误的车辆特定数据到SMATRA三次,
SMATRA拒绝请求进入中和模式1小时。分离蓄电池或进行其它操作也不能减少此时间。连接蓄电池后,时钟重新计时 1小时。
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