BY恒摄影色-起亚佳乐2013-2018系列使用维修手册



钥匙防盗系统 概要及操作原理&维修步骤&电路图

电路图

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说明
除非使用正确的点火开关钥匙,否则钥匙防盗系统将控制车辆不能起动。除了当前使用的防盗系统外,如车辆报警,钥匙防盗系统旨在极大地降低车辆被盗的比率。
1.
发射器(TP)-钥匙防盗ECU通信
发射器读取协议
(1)
点火开关ON(或CPU复位取消)后,钥匙防盗ECU向发射器传输询问信号,并认证序列号和识别信号。
(2)
当发射器响应输入信息不正确时,重新输入响应信息。
(3)
当发射器响应输入信息正确时,计算EEPROM程序中的加密运算数据,并与从发射器接收的数据相比较。
如果代码相同,输入完成。
如果代码不同,继续输入直到代码相同。
(4)
如果钥匙防盗ECU的EEPROM代码没有编程,当发射器输入(CRC检查正常)正确时,输入完成。
(5)
点火开关ON(CPU复位取消)后,钥匙防盗ECU读取发射器代码最多5次。
(6)
在点火开关ON&EMS状态=锁止状态,当接收到ANKNOWLEDGE时,重新认证发射器。

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发射器读取协议
(1)
点火开关ON(或CPU复位取消)后,钥匙防盗ECU向发射器传输询问信号,并认证序列号和识别信号。
(2)
当发射器响应输入信息不正确时,重新输入响应信息。
(3)
当发射器响应输入信息正确时,计算EEPROM程序中的加密运算数据,并与从发射器接收的数据相比较。
如果代码相同,输入完成。
如果代码不同,继续输入直到代码相同。
(4)
如果钥匙防盗ECU的EEPROM代码没有编程,当发射器输入(CRC检查正常)正确时,输入完成。
(5)
点火开关ON(CPU复位取消)后,钥匙防盗ECU读取发射器代码最多5次。
(6)
在点火开关ON&EMS状态=锁止状态,当接收到ANKNOWLEDGE时,重新认证发射器。

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2.
发射器/IMMO ECU(钥匙防盗控制模块)/EMS(发动机管理系统)认证

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部件操作
PCM(动力传动系控制模块)
1.
PCM(ECM)(A)使用特有的算法规则对点火开关钥匙进行检测,此算法规则同时存贮在发射器和PCM(ECM)中。 仅当双方结果相等时,才能起动发动机。对于车辆有效的所有的发射器数据存贮在PCM(ECM)中。
检查EMS(发动机管理系统)和加密SMARTRA模块之间的 ERN(加密随机编码)值,由EMS(发动机管理系统)判定 编码钥匙的有效性。
[汽油]

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[柴油]

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加密的钥匙防盗模块(A)
钥匙防盗模块与点火开关钥匙内置发射器进行通信。以无线电频率(RF 125kHz)信号进行无线通信。钥匙防盗模块 安装在仪表板后侧,紧邻中央横梁。
钥匙防盗模块从线圈天线接收发射器发出的无线电频率 (RF)信号,并把此信号转换为串行通信信息。从PCM(ECM)接收信号,并把此信号转换为无线电频率(RF)信号,利用天线发送至发射器。
钥匙防盗模块不执行发射器的有效检查或加密运算法则计算。此装置仅是一个高级接口,将发射器的无线频率数据流转换为至PCM(ECM)的串行通信信息,反之亦然。
[欧洲/一般地区]

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[仅英国(右舵)]

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发射器(钥匙插入)
发射器(A)有一个先进的加密算法。钥匙注册期间,使用车辆特定数据给发射器编制程序,将车辆特定数据写入发射器记忆装置中,写入程序是独特唯一的;因此,其内容决不能修改或变更。

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线圈天线
线圈天线(A)具有如下功能:
-
线圈天线向发射器提供电源。
-
线圈天线接收发射器信号。
-
线圈天线向钥匙防盗系统传送发射器信号。
它位于方向盘锁的前面。

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注册程序
1.
钥匙注册程序
更换不良的PCM(ECM)或新配钥匙后,必须进行钥匙注册。
这个程序是从PCM(ECM)通过检测仪请求车辆特定数据 (PIN代码:6位数)开始的。"初始"状态的PCM(ECM)输入车辆特定数据后起动钥匙注册程序。"记忆状态"的PCM (ECM)比较从检测仪输入的车辆特定数据和所储存的代码,如果正确,起动钥匙注册程序。
如果错误的车辆识别代码输入到PCM(ECM)三次,PCM (ECM)将会拒绝接受钥匙注册的要求1小时。即使关闭 电源或进行其他操作,也不能减少这段时间。 连接蓄电池后,时钟重新计时1小时。
用钥匙和检测仪输入点火开关ON的记忆命令,进行钥匙注册。PCM(ECM)在EEPROM和发射器中存储相关数据。 然后PCM(ECM)验证注册过程是否有效。通过把信息发送给检测仪来证实注册程序是否成功。
如果PCM(ECM)识别了钥匙已经成功注册,系统将会签别。并且EEPROM的数据被更新。发射器内容没有变化(对于使用过的发射器是不可能的)。
已经注册的钥匙如果通过同一种方式进行注册,会被 PCM(ECM)识别,拒绝接受钥匙,并把这个信息发送给 检测仪。
PCM(ECM)拒绝注册无效的钥匙。系统会把此信息发送给检测仪。钥匙无效可能是因为发射器故障或其他原因,如注册程序的失败等。如果PCM(ECM)检测到发射器和 PCM(ECM)的验证不同,则认为钥匙无效。
注册钥匙最多8个。
如果在钥匙防盗系统工作期间发生故障,PCM(ECM)状态保持不变,并记录特定故障代码。
在钥匙注册过程中,如果PCM(ECM)状态和钥匙状态不符,注册程序将会停止,PCM(ECM)记录特定故障代码。

注册第一把钥匙的同时注册SMARTRA。

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(1)

PCM(ECM)记忆状态

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(2)
PCM(ECM)初始状态
更换新品"PCM(ECM)"后,注册钥匙模式中,GDS显示PCM(ECM)初始状态。
"初始"状态说明PCM(ECM)之前没有记忆任何PIN代码。
2.
用户密码注册程序
在维修服务站注册失效保护的用户口令。车主可以用四个数字组成一组号码口令。
用户密码的注册仅被"记忆"状态的PCM(ECM)接收。第一次向PCM(ECM)注册用户密码前,密码处于"初始"状态,不能进行失效保护操作。
点火开关ON,使用有效钥匙(记忆钥匙),通过诊断仪输入用户口令,开始注册程序。注册成功后,用户口令状态可由"初始"状态改变为"记忆"状态。
也可以改变记忆状态中的用户口令。如果用户口令状态为"记忆",且诊断仪发送存取验证信号,或发送旧的用户口令或车辆识别代码时,可以改变"记忆"状态中的用户口令。经过验证正确后,PCM(ECM)要求输入新的用户口令。此状态保持在"记忆"状态中。执行下次失效保护模式功能时,新用户口令有效。
如果连续或间歇发送错误车辆特定数据或错误用户口令到PCM(ECM)三次,PCM(ECM)会拒绝接受变更口令请求 1小时。即使分离蓄电池或进行其它操作,也不能减少这段时间。连接蓄电池后,时钟重新计时1小时。
(1)
用户口令注册

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若输入了错误口令,10秒钟后从第一步重新开始。
(2)
用户口令的变更

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失效保护功能
1.
通过测试仪进行失效保护
如果PCM(ECM)检测出SMARTRA或发射器故障,PCM(ECM)将允许发挥钥匙防盗系统的失效保护功能。用户口令 (4位)发送到PCM(ECM),可以进行失效保护模式。用户口令由车主可以自选、在维修站编程。
用户口令经专用诊断仪菜单发送到PCM(ECM)中。
仅当PCM(ECM)处于"记忆状态"且用户口令处于"记忆状态"时,才能使用户口令有效。当用户口令正确时,PCM(ECM)在30秒钟内解除锁定。只有在这段时间内才可以起动发动机。这段时间过后,不能起动发动机。
如果发送错误的用户口令,PCM(ECM)拒绝失效保护请求1小时。即使分离蓄电池或进行其它操作,也不会改变这段时间。连接蓄电池至PCM(ECM)后,计时器重新开始计时1小时。

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2.
利用点火开关钥匙进行失效保护
通过点火开关钥匙也可以起动失效保护模式。通过点火开关ON/OFF操作,将用户口令输入到PCM(ECM)内。
只有PCM(ECM)在"记忆状态",用户口令也处于"记忆状态"时,才能使用户口令有效,PCM(ECM)开锁30秒。
在这段时间内,可以起动发动机。这段时间过后,不能起动发动机。重新输入用户密码后,在30秒钟内可以再次起动发动机。
点火开关OFF后,经过了8秒钟,PCM(ECM)锁定。 下次起动时,要求重新输入用户口令。

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更换
故障和更换部件:
故障
部件
需要GDS?
所有钥匙丢失
空白钥匙(4)

天线线圈不工作
线圈天线

ECM不工作
PCM(ECM)

点火开关不工作
点火开关和天线线圈

发现不能识别的车辆特定数据
钥匙,PCM(ECM)

SMARTRA模块不工作
SMARTRA模块


ECM和SMARTRA的更换
如果ECM故障,必须用"初始状态"或"中和状态"的ECM进行更换。所有钥匙必须重新注册到新的ECM中。这些钥匙对新的ECM是无效的(参考"钥匙注册程序)。用于发射器的唯一的车辆识别代码必须不变。
如果SMARTRA故障,需要注册SMARTRA,用新的SMARTRA更换且SMARTRA需要注册。
1.
更换前的注意事项(PCM(ECM))

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2.
更换前注意事项(钥匙与附加注册)


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1.
仅注册一把钥匙时,您想要注册另一把钥匙,您需重新注册已注册的钥匙。
2.
注册1号主钥匙,没有注册2号主钥匙时,将1号主钥匙置于点火开关ON或ST位置,然后拔出它。可用未注册的2号主钥匙起动发动机。
(注意必须在拔出1号钥匙10秒内使用2号钥匙)
3.
注册1号主钥匙,没有注册2号主钥匙时,将2号主钥匙置于点火开关ON或ST位置。
即使使用已注册的1号主钥匙,也不能起动发动机。
4.
检查钥匙防盗系统时,参考上面1、2、3段。
必须遵守10秒钟范围。
5.
若连续3次输入错误的PIN代码或口令,系统将锁定一个小时。
6.
小心不要重叠发射器区域。
7.
如果重叠发射器区域,在钥匙注册或车辆起动时会发生故障。
ECM的中和
用诊断仪可将PCM(ECM)设定为"中和"状态。
插入有效点火开关钥匙,记录钥匙ON状态后,PCM(ECM)需要从诊断仪申请车辆识别代码。通信信息被记录在"中和模式"。成功收到数据后,中和PCM(ECM)。
此时ECM保持锁定,PCM(ECM)既不接受失效保护模式,也不接受"2次ON"功能。
钥匙注册要遵循初始的PCM(ECM)程序。用于发射器编程的唯一的车辆识别代码必须不变。如果代码改变,需要配有一个初始发射器的新钥匙。
此功能是为了中和PCM(ECM)和钥匙。例如)在丢失钥匙时中和PCM(ECM),注册新钥匙。
参考钥匙和PIN代码的注意事项,用检测仪可将PCM(ECM)设定为"中和"状态。如果错误的车辆特定数据连续或间歇发送到SMATRA三次,SMATRA进入锁止状态1小时。分离蓄电池或进行其它操作也不能减少此时间。连接蓄电池后,时钟重新计时1小时。

中和设置条件
-
PCM(ECM)状态为"学习",不管用户口令"初始或学习"。
-
用诊断仪输入正确的PIN代码。
-
中和表示:
:删除PIN代码(6位)和用户口令(4位)。
:ECM锁定(除允许钥匙注册外)
中和意味着:
-
PIN代码(6)&用户口令(4)删除
-
EMS锁定(许可的钥匙记忆程序除外)

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SMARTRA中和
用诊断仪可将EMS设到"中和"状态。
插入点火开关钥匙(无论钥匙状态如何)且点火开关ON后,如果从GST接收正确的车辆密码,SMARTRA中和。如果DPN与GST输入的值相同,SMARTRA可以中和。
SMARTRA处于中和状态时,EMS保持锁止状态。 不能通过"两次点火"起动。
改变车辆密码状态下,仅使用新的初始发射器。 在钥匙初始状态下,注册车辆密码后,钥匙可以使用。
如果持续或间歇发送错误的车辆特定数据到SMATRA三次, SMATRA拒绝请求进入中和模式1小时。分离蓄电池或进行其它操作也不能减少此时间。连接蓄电池后,时钟重新计时 1小时。

中和设定条件
-
"SMARTRA状态"为"注册"。
-
用诊断仪输入正确的PIN代码。
中和表示:
-
删除车辆口令(DPN代码)与SEK代码
-
允许新的DPN记忆

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