现象
| 可能出现的区域
| 措施
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发动机不能点火并伴有异常的发动机低噪音
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活塞环磨损
(机油消耗能或不能引起发动机失火)
| 检查气缸压缩压力是否下降
按需要维修或更换
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曲轴止推轴承磨损
| 按需要更换曲轴和轴承
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发动机不能点火并伴有异常的气门噪音
| 卡滞的气门
(气门杆上有积碳)
| 按需要维修或更换
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正时链条失调或磨损过度
| 按需要更换正时链和链轮
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凸轮轴凸轮磨损
| 更换凸轮轴。
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发动机不能点火且冷却水消耗量大
| | ● | 气缸盖衬垫损坏或气缸盖和气缸体冷却系统存在其它故障 |
| | ● | 检查气缸盖和发动机组是否因冷却水通道泄漏损坏,并检查气缸盖衬垫是否损坏 |
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发动机不能点火且机油消耗量大
| 气门、导管和/或气门杆油封磨损
| 按需要维修或更换
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活塞环磨损
(机油消耗是引起发动机不能点火的可能 原因)
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起动时发动机有噪音，
但只持续几秒钟
(检查并与已知良好车辆 比较，确定正常状态)
| 机油粘度不正确
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曲轴止推轴承磨损
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无论发动机转速如何，
发动机噪音增大
| 油压低
| 按需要维修或更换
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气门弹簧损坏
| 更换气门弹簧
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气门挺杆脏污或磨损
| 更换气门挺杆
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正时链拉伸或损坏和/或链轮齿损坏
| 更换正时链和链轮
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正时链张紧器磨损，如果适当
| 按需要更换正时链条张紧器
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凸轮轴凸轮磨损
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气门导管与气门杆磨损
| 检查气门和气门导管，按需要维修或更换
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气门卡滞(气门杆或气门座的积碳，可能
引起气门持续开启)
| 检查气门和气门导管，按需要维修或更换
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驱动皮带、惰轮、张紧器和轴承磨损
| 按要求更换
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不管发动机转速如何，
发动机有低噪音
| 油压低
| 按需要维修
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飞轮松弛或损坏
| 维修或更换飞轮
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油底壳损坏，接触到机油泵集滤器
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机油泵滤网松动、损坏或受限
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活塞与气缸之间间隙过大
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活塞销与活塞的间隙过大
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连杆轴承间隙过大
| 检查下列元件并按要求维修
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曲轴轴承间隙过大
| 检查下列部件并按需要维修或更换
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活塞、活塞销和连杆安装不正确
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发动机在轻负荷时有噪音
| 油压低
| 按需要维修或更换
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连杆轴承间隙过大
| 检查下列元件并按要求维修
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曲轴轴承间隙过大
| 检查下列部件并按需要维修或更换
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发动机不起动
曲轴不转动
| 液体堵住气缸
| | 4. | 检查燃油喷油嘴是否卡滞和/或燃油调节器
是否泄漏 |
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正时链与正时链齿轮破裂
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气缸内有异物
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曲轴或连杆轴承卡住
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连杆弯曲或破裂
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曲轴破裂
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